Racing Lady Pink 020
-34%
Jednoczęściowy damski kombinezon 4SR dla dziewczyn, które nie boją się dodać gazu! Wersja 020 przynosi dodatkowe wyposażenie w postaci sliderów na łokieć.
"NIE PRODUKUJEMY OKROJONYCH WERSJI KOMBINEZONÓW"
Jednoczęściowy, damski kombinezon 4SR ubierzecie na tor w kilka minut. Cena obejmuje nie tylko slidery i standardowe ochraniacze, ale także ochraniacz klatki piersiowej i kręgosłupa, podwójny ochraniacz kości ogonowej, wszystko od renomowanych marek Sas-Tec, Betac i Safe Tech. Kombinezon 4SR ma zestaw 16 ergonomicznie rozmieszczonych ochraniaczy.
Nie tylko na torze w letnie gorące dni jest przydatne uzupełnienie płynów podczas jazdy dlatego jednoczęściowy kombinezon jest wyposażony w wydrążony garb, w którym można umieścić zbiornik na wodę - camelbag.
Bezszwowy strecz w kroku i pod pachami pozwalają motocyklistkom zająć ekstremalną pozycję bez żadnych problemów, a ze względu na swoją elastyczność i wygodę jest również stosowany na mankietach.
Jeżeli i Wy mieliście problem w boxie z rozpiętym kombinezonem, który przy poruszaniu się po prostu Wam spada, to już wiecie do czego służy nasz mały patent. Na tej wysokości zepniecie kombinezon i zostanie na miejscu. Sprytne, co powiecie?
"W POCHYLE MOŻESZ JUŻ PODPIERAĆ SIĘ ŁOKCIEM"
Kombinezon wyposażony jest w slidery łokciowe Elbwo down TECH, które występują w różnych wariantach kolorystycznych. W cenie kombinezonu jest para sliderów. Ten i pozostałe kolory można dokupić osobno.
Sportowy, damski kombinezon motocyklowy Racing Lady Pink 020:
- 1,2 mm gruba skóra bydlęca / czarna, refleksyjna różowa /
- 4SR Elbow down TECH - wymienne slidery łokciowe
- ulepszone ramiona i nowo wycięte rękawy pozwalające zająć idealną pozycję do jazdy
- markowe ochraniacze Betac na ramionach, łokciach i kolanach certyfikowane dla normy EN 1621-1:2012
- zamki YKK & OPTI
- pełna perforacja z przodu kombinezonu, lokalna perforacja ramion, bioder i ud
- podszywka 3D
- rozległy aramidowy strecz dla maksymalnej elastyczności
- nowo wycięte elastyczne panele skórzane na łopatkach
- pusty aerodynamiczny garb, do którego można zamieścić camelbag
- zastosowanie potrójnych szwów, w miejscach bardziej obciążonych zastosowano opatentowany 4x szyty szew zabezpieczający 4SR
- manszety rękawów wytworzone z miękkiego aramidowego streczu
- komfortowy kołnierzyk
- refleksyjne logo na kołnierzyku
- kombinezon zawiera ochraniacz klatki piersiowej i wkładany ochraniacz kręgosłupa
- zawiera slidery na kolana
Co ma 4SR a inni nie mają?
- kombinezon jest kompletnie wyposażony w ochraniacze wyścigowe, w tym ochraniacze klatki piersiowej i kręgosłupa
- aramidowy strecz pod pachami i w rozkroku jest bezszwowy
- wewnątrz kombinezonu znajdziesz ukrytą kieszeń na LapTimer
- po zapięciu patentu na głównym suwaku kombinezon pomimo, że będzie rozpięty nie spadnie z bioder
- kombinezony 4SR mają na łokciach, ramionach, bokach i na tyłku dwie wartstwy skóry
- skóra 4SR byla przetestowana przez centrum certyfikacji TÜVRheinland® zgodnie z normą EN 13595-2: 2002, gdzie wytrzymała 11,2 s w teście odporności na ścieranie. Otrzymaliśmy etykietę bezpieczeństwa Level 2 dla naszej skóry
- Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania tutaj.
Potrzebujesz pomocy? Zadzwoń lub napisz +48 502 444 571 info@4SR.pl
Wolisz skontaktować się przez Messenger? Jesteśmy online!
Podczas pomiarów stój swobodnie
| Klatka piersiowa | Pas | Biodra | |
|---|---|---|---|
| 34 | 75-85 | 60-67 | 83-88 |
| 36 | 80-90 | 65-72 | 89-95 |
| 38 | 85-95 | 70-77 | 96-100 |
| 40 | 90-100 | 75-82 | 100-104 |
| 42 | 95-105 | 80-87 | 104-108 |
| 44 | 100-110 | 85-92 | 108-112 |
Nie zapominaj, że kombinezon powinien być ciasny
- skórzaną odzież motocyklową należy przemywać letnią namydloną wodą za pomocą miękkiej szmatki / gąbki
- zanieczyszczenia najlepiej usunąć zaraz po powrocie z wyjazdu
- mokre ubranie motocyklowe należy suszyć rozłożone w przewiewnym miejscu z daleka od źródeł ciepła lub naświetlenia słonecznego
- na suchą skórę należy nanieść warstwę balsamu odkładając na chwilę do wsiąknięcia
- nadmiar balsamu należy usunąć
- Jeżeli towar jest dostępny na magazynie powinien dotrzeć do odbiorcy do 2-3 dni roboczych po zaksięgowaniu kwoty na koncie lub do 5-6 dni roboczych przy formie pobrania
- W przypadku braku możliwości zrealizowania zamówienia będziemy o zaistniałej sytuacji informować
- Towar wysyłany jest za pośrednictwem firmy kurierskiej GLS
- Do każdego zamówienia na kwotę mniejszą niż 300 PLN doliczone zostaną koszty przesyłki w wysokości 15 PLN a przy zamówieniach powyżej 300 PLN koszty przesyłki pokrywa firma For Street Racing s.r.o. Dodatkowe koszty w wysokości 15 PLN zostaną doliczone przy wyborze formy za pobraniem. Wybierając przedpłatę, płatności Go Pay lub PayPal nie zostaną naliczone koszty dodatkowe.
