Jack Kennedy w kombinezonie 4SR wygrał BSB 2024

Jack Kennedy zakończył sezon w wielkim stylu, odnosząc ostateczne zwycięstwo w kategorii Supersport na torze Brands Hatch. Po zdobyciu dzień wcześniej piątego tytułu British Supersport, Kennedy zademonstrował swoją dominację także w wyścigu finałowym. Objął prowadzenie od samego początku i jechał do zwycięstwa z niepodważalną przewagą.

 

JAK POWINIEN PRAWIDŁOWO LEŻEĆ SKÓRZANY KOMBINEZON MOTOCYKLOWY?

Małe szczegóły robią wielką różnicę: Konstrukcja wszystkich kombinezonów motocyklowych 4SR opiera się na wieloletnim doświadczeniu zdobytym na torach wyścigowych, licznych upadkach i opiniach otrzymywanych od profesjonalnych zawodników. Te cenne spostrzeżenia są wykorzystywane w końcowych produktach dla naszych klientów. A ponieważ naszym celem jest produkcja wyłącznie kombinezonów o najwyższej funkcjonalności, wszystkie nasze kombinezony motocyklowe są identyczne. Kient 4SR = 4SR Factory rider

 

Na sukcesy zawodników mistrzostw esbk w kombinezonach motocyklowych 4sr nie trzeba było długo czekać

Za nami bardzo udany początek mistrzostw ESBK dla zawodników w kombinezonach 4SR. Pierwszy kwietniowy weekend przyciągnął uwagę entuzjastów motocykli na tor w hiszpańskim Jerez. Zawodnicy w kombinezonach 4SR startowali we wszystkich kategoriach.

 

Crash test motocyklowego kombinezonu przy 300 km/h

W nasze ręce dostał się kombinezon motocyklowy Olivera König #52, w którym upadł przy prędkości 298 km/h na Mistrzostwach Świata Superbike WSBK na Phillip Island. I co Oliver nam o tym powiedział? „Tak się dzieje, gdy na mecie rozpada się skrzynia biegów.”

 

4SR z dwoma nowymi rekordami

Patrick Hobelsberger #52 ustanowił na początku września dwa nowe rekordy toru – na węgierskim torze Pannoniaring, a następnie na słowackim torze Slovenia Ring.

 

Hayden Gillim #69 - Mistrz MotoAmerica 2023 Steel Commander Stock 1000

Kierowca fabryczny 4SR Hayden Gillim #69 został ogólnym zwycięzcą tegorocznego cyklu wyścigowego MotoAmerica w kategorii Steel Commander Stock 1000.

 

Mamy patent na jeansy

Jazda bez ochraniaczy kolan to błąd. Każdy, kto spadł na kolano z motocykla, potwierdzi to. Zabawne jest usprawiedliwianie braku ochraniaczy kolanowych, jeżdżąc w jeansach kevlarowych tylko w mieście. W końcu w mieście jest mnóstwo krawężników i innych przeszkód.Według statystyk w wypadkach aż 80% z nich ma poważny wpływ na kolano i goleń. Kolano zasługuje na naszą pełną uwagę i musi być chronione przy pomocy najlepszych dostępnych środków...

 

Kombinezony 4SR - gramy fair

Nie rozróżniamy produkcji seryjnej od kombinezonów wyścigowych zawodników fabrycznych. Stosujemy te same procesy technologiczne, szwy, materiały i zabezpieczenia przez co trakujemy Ciebie tak samo jak zawodnika fabrycznego. Gramy uczciwie, więc nie produkujemy podstawowych, okrojonych, modelowych linii kombinezonów, jak to ma miejsce w przypadku wielu marek. 4SR ma tylko jedną linię jednoczęściowego i dwuczęściowego kombinezonu, nad którym pracujemy od ponad 10 lat! Ten krój został potwierdzony przez liczne wypadki profesjonalnych kierowców Moto GP, WSBK lub BSB, a także przez wielu z was, zwykłych motocyklistów...

 

Instagram